九游会J9本期线吨哈密瓜要被用来喂猪”，突发疫情让果蔬农户遭遇“卖难”。电商出手“网红吃播、拼团砍价和数字化物流”让30000吨滞销水果上演“逆袭之旅”。另一面，都市生鲜电商接过农业品销售“第二棒”：前置仓、供应链、买手下沉，多种举措能否保住百姓的“果盘子”和“菜篮子”？

　　一场疫情，封住了旺季果蔬产品通往消费者餐桌的路。大量农产品滞销，尤其是草莓、绿叶菜等保鲜期短的产品，面临“卖不出去，烂在地里”的风险。2月18日，农业部提出“要充分运用信息化手段，促进农产品的线上销售”，“充分发挥电商作用，加大农产品推介销售力度”。

　　疫情爆发期间，不少电商企业推出“爱心助农”计划。针对全国核心产区的滞销农产品，阿里巴巴整合集团力量，数字农业、天猫、菜鸟等业务版块联手，紧急打造从采摘、包装、运力到销售的全链路数字供应链，将农产品直供全国。

　　仅用两天建立的“爱心助农专线”，让海南马上烂在地里的40万亩芒果、500吨哈密瓜，重获销路。通过数字化能力、农村大棚直播、吃播卖货等形式，3万吨农产品从“滞销品”变成了“畅销品”、“脱销品”。农产品滞销背后，产业链最大的难点在哪？怎样让小步慢走的“助农”项目在疫情期间大步快跑？

　　思远：疫情期间，很多地方农产品出现滞销，消费者却买不到，供需匹配失衡。整体是什么样的情况？

　　朱霞：疫情刚发生时，我们就预测“如果疫情持续，会有滞销情况”。从多年线上生鲜水果销售数据看，过完年海南的水果、四川的橙类水果大面积上市。滞销更多地影响是农产品原产地，给全国消费者供应产品的。反倒是一些本地化供给的小业态，影响不是很大，通过社交平台，甚至会卖空。供应全国的品类及2、3月产出量大的产区会滞销，比如海南的芒果、蜜瓜，丹东的草莓、广西的新品种菌菇等。我们圈了24个产区、26个品类、80个品种，400个这样的滞销品。

　　朱霞：各方面原因都有。首先从原产地到城市，中间链路非常多。物流是其中核心的一步，还包括“原产地采摘”，有的地方可能人手不足。特别是大产区，原产地的仓分拣加工能力、包装能力缺失，都是影响产品滞销的重要原因。

　　朱霞：首先要把所有滞销品分类，圈出24个产区的80个品种。第一类是可以立即投入销售的，只是很多商家以为无法在网上销售，我们马上给予流量支持，2400万斤丹东草莓很快就销售出去了，同时也举行了将近5万场直播；第二种是可以组织供应链后进行销售，我们联合阿里农办、菜鸟还有天猫运营团队和淘宝，去处理这些比较难的事，和链路上的采摘、分拣加工、物流来协调。物流尤其复杂，一些区域的运输网断了，我们要协调专车。每个环节都需要很多细致的工作。

　　另外，我们在天猫上，组织很多商家来参与采购和销售。第一批有34个天猫商家参与，要协调商家和原产地的采买关系，包括流量支持，如何给滞销水果，找到合适的人，比如我们通过数据，知道全国哪些地区的消费者更喜欢芒果，就会定向推荐，再帮滞销商家重新组织供应链，包含淘宝直播。

　　思远：我听说销售过程中，农民也找到了互联网专属的模式和乐趣，比如吃播卖货，听说现在很多农民已把春播变成了2.0版本。原来的春播是“春季下地干活”，现在的春播是“春节后网络直播”，我也听说农民里诞生了很多“农村版李佳琦”，特能卖。真的是这样吗？

　　朱霞：有很多有意思的变化，以前我们有个“村播”栏目，动员农民在田间地头体验带货，不少农民觉得这个复杂。这次疫情下，很多人迅速转变观念。比如，辽宁一位卖草莓的王大姐，每天坚持四小时直播，就是和消费者聊天交流，增进了解、建立信任，加上一些流量支持，她一天最多能卖36000斤草莓，不但解决了自家二三十亩地的草莓滞销问题，还帮周边合作社的200多位农户解决了滞销难题。另外，像三亚、万宁及其他多个县市的市委书记、市长、县长都积极地来亲身参与直播，推广当地的滞销农产品。

　　思远：听说很多“网红”县长，给县里的农产品带了很多的货。以后会不会继续给农民提供培训体系和软硬件支持，让他们做得更好？

　　朱霞：是的，这次爱心助农有多个部门参与，我们把它沉淀为长期运营的项目。这个模式让很多农户成为“新农人”，更重要的是，能与地方政府及农户一起推动当地特色农产品的标准化发展，加速当地农产品品质提升，加快农产品品牌化建设，通过互联网不断走向外界市场。

　　朱霞：我们接到大量求助信息，有不少暂时还没法提供帮助。这跟很多农产地的基础能力建设有关，比如没有标准化采摘、分拣和包装能力。当然，短期内帮不上忙的事情正是我们未来要去做的事情。我们计划和各地政府一起做电商培训，解决当地分拣包装标准化能力的问题，一起打造当地的农产品品牌。这些建立起来后，未来无论面对什么情况，有了品牌和基础能力，抗风险的能力就能提升很多。农民的收入、投入价值也能够更大显现出来。

　　农产品走出田间地头，进入城市寻常百姓家，疫情爆发以来，都市人群生鲜电商需求井喷暴发九游会J9，生鲜电商接过了农产品销售的第二棒。每日优鲜就透露，春节期间交易额同比增长了300%多，平均客单价上涨了30元，每日蔬菜供应量已经增长到1500吨。生鲜电商如何在疫情期间在城市中保证供应，前置仓供应链、买手下沉，多种举措能否保住百姓的果盘子和菜篮子？

　　思远：疫情暴发以后，线上买菜一下就火了。我听说很多老人以前连电商都不用，现在都开始网上买菜了。现在整体情况怎么样？

　　王珺：疫情暴发后，线下购买生鲜不便，我们订单大幅增加，交易额同比增长三倍以上，特别是过去不使用生鲜电商的用户增多。用户除了买生鲜以外，也开始把超市品类迁徙过来，现在平均每单会买走12~15件商品，以前每单9~10件，多出来的基本上都是粮油、百货、酒饮类商品。很明显，生鲜电商逐步承担了生鲜超市的职责。

　　思远：特殊时期，大家都非常关心菜、禽、肉、蛋、奶有没有出现价格上的波动，包括供需脱节等。从数据上看，是否保证充足供应？价格稳定吗？

　　王珺：疫情刚暴发时，行业上游供给受到挑战，主要因为产地封村、封路。于是，主要零售商，包括线下龙头超市和电商，都快速组织上游供给。现在我们能够保证每天1500吨食品的供给，会持续提升到每天2000吨，保障需求。果、蔬、肉、禽、蛋、奶、鱼等生鲜核心品类目前没有看到大幅涨价。虽然媒体报道，个别商家案例，比如一颗白菜卖60、70块，但整体来看，平台上的东西没有大涨价。龙头零售商有行业自律，且政府也快速出台稳定物价的机制、监管条例，保障商品的加价率不过分提升。

　　思远：一方面，农民担心东西卖不出去、烂在地里；另一方面，消费者怕买不着。中间信息匹配的准确性和效率就很重要，怎么做这件事？

　　王珺：产地工人不足、货品运输困难，正是考验零售公司供应链基本功的时候。我们快速组织在全国的300位买手去产地调配资源，第一时间紧急调配了内蒙、云南、山东、北京周边多个产地的货源，采购人员直接驻守产地，去协调生产和发货。

　　王珺：因为封路，大年初二、初三的时候，只能动员产地员工用“人拉肩扛”的方式将货送出来，随后一线采购人员协调当地管理部门做好人员登记、恢复了正常运输。有了地方政府和产地伙伴的支持，这件事情变成了可能。已经能做到充分供给，希望用户能理性消费，不必过度囤货。

　　思远：生鲜保质期比较短，对冷链运送的要求又比较高。怎么能够做到很有效率又准确地发出去，不让它在物流环节出现大量损耗？

　　王珺：这就是生鲜零售最核心的要素——备货管理，精准按照用户的需求预测备货量，做到缺货率低、损耗率低。最好的解决方案就是用大数据和AI。我们在全国有1000多个微仓，每个仓内3000款单品，每天我们都会根据它周围的销售数据，每天有300多万组数据自动计算仓位、每款单品的当日补货计划。货源会在全国经由9个分选中心进行标准化品控，被加工成小规格之后，连夜送到用户周围半径1.5公里之内的前置仓。今天，果蔬库存在前置仓内平均1.5天就可以完成周转。

　　王珺：是的。疫情对于配送端的第一个挑战是一线人员不稳定，都有焦虑情绪、人手也不足。我们快速组织了近万人的一线团队，建立防控防疫的标准化作业流程，备齐防疫物资，给每个员工上了200万元的保险。通过保障机制，再结合疫情期间的特殊津贴，组织一线员工上岗，在北上广深还有很多其它新一线城市小区内设立无接触配送存放点货架。

　　思远：目前，消费者的购物情绪如何？大数据对于未来农产品果蔬的供应有没有反馈和预警？

　　王珺：疫情刚刚暴发时，到春节后第一周，出现了大量的囤货式消费，我们已在过去两周内快速组织了供给，目前看商品的供给会是充分的，用户不需要再囤货式购买。我们鼓励用户按需购买、理性消费。我们有信心承担起疫情下的责任，让用户买得好、买得快，商品更丰富、价格更便宜。

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